ब्रसेल्स/बीजिंग में शुक्रवार को यूरोपीय संघ और चीन ने हाइब्रिड-वाहन व्यापार पर "सहमति" की घोषणा की — 8-9 अक्टूबर को EU-चीन व्यापार-निवेश परिषद के दूसरे दौर की दो दिवसीय बातचीत के बाद यह नतीजा निकला। EU के व्यापार आयुक्त मारोश शेफचोविच ने बीजिंग में प्रेस से कहा कि चीन EU को अपने HEV/PHEV (हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड) निर्यात को आधे से भी अधिक घटाने पर सहमत हुआ है; चार वर्षों में "कई लाख कारें" कम आएंगी और इसे उन्होंने "पहला कदम" बताया।

इसके दो और नतीजे भी निकले — चीन के बाज़ार में EU की पहुंच बेहतर होगी और चीन अपने रेयर-अर्थ निर्यात लाइसेंस में और ढील देगा। पृष्ठभूमि यह है कि चीन के साथ EU का व्यापार घाटा रोज़ाना 1 अरब यूरो से अधिक है; सितंबर तक के वर्ष में EU में प्लग-इन हाइब्रिड का आयात 86 प्रतिशत बढ़ा, कीमतें 20 प्रतिशत गिरीं और आधे से ज्यादा आयात अब चीन से हो रहा है। 7 अक्टूबर को खबर आई थी कि चीन ने स्वैच्छिक निर्यात कटौती से इनकार कर दिया था।

चीनी वाणिज्य मंत्रालय ने इस "समझौते" की पुष्टि की है (WTO-अनुरूप, "व्यावहारिक और रचनात्मक" वार्ता) लेकिन कोई आंकड़ा नहीं दिया। शेफचोविच ने कहा कि इसे लागू करने की विधि पर नेताओं की मंजूरी अभी बाकी है; EU नेताओं की बैठक 15-16 अक्टूबर को ब्रसेल्स में होगी। बाज़ार की प्रतिक्रिया सकारात्मक रही — शुक्रवार को अमेरिका में सूचीबद्ध चीनी कार कंपनियों के शेयर चढ़े: ली ऑटो 7.7 प्रतिशत, एक्सपेंग 5.8 प्रतिशत और नियो 5.4 प्रतिशत ऊपर बंद हुए।

मुख्य बातें

• हाइब्रिड निर्यात आधे से ज्यादा घटाने पर सहमति
• रेयर अर्थ लाइसेंस में और ढील
• EU की चीन में बाजार पहुंच बेहतर होगी
• लागू करने की विधि पर नेताओं की मंजूरी बाकी
• चीनी कार कंपनियों के शेयर चढ़े